Technické pamiatky v Istebnom

Poprechádzajte sa po pomerne novovzniknutom Kolonádovom moste v Dolnom Kubíne, ktorého história siaha do roku 1949, kedy nahradil starý, nefunkčný most. Môžete tak poľahky prejsť Dolným Kubínom či už do centra mesta, alebo do mestskej časti Veľký Bysterec. Ak prídete so svojimi najmenšími ratolesťami, nezabudnite si pripraviť kúsok chleba na kŕmenie kačiek. Láka Vás táto predstava?

Tento 120 metrov dlhý drevený unikát patrí pravdepodobne k najznámejším pamiatkam Dolného Kubína. Nezvyčajnosť tejto technickej pamiatky je ukrytá v tom, že most je takmer celý vyrobený z dreva. Jedine základy podopierajúce most sú z betónu. Strechu mosta pokrýva šindel.

Drevený krytý kolonádový most je postavený ponad rieku Orava. Dostať sa môžete do starej mestskej časti, prípadne zájdete do časti Veľký Bysterec, poblíž ktorej je námestie SNP s kultúrnym domom spolu so slnečnými hodinami. Počas prechádzky si môžete kúpiť drobnosti, a to vďaka zabudovaným malým kioskom. V bezprostrednej blízkosti sa zas nachádza tržnica.

Takýto most veru len tak nenájdete! Okrem Francúzska, Švajčiarska a Česka sa inde v Európe nenachádza. Zaujímavosťou je tiež, že most ako taký bol použitý pri tvorbe loga mesta. Počas večera je most veľmi dobre osvetlený – využiť to môžete nielen na fotografovanie, ako aj na romantickú prechádzku.

V bežných dňoch prejde po moste približne 4 000 ľudí, čo je naozaj pomerne dosť. Aby ste okrem tých pár minút užili naplno túto atrakciu, dovoľte nám odporučiť Vám ešte pár tipov na atrakcií v Dolnom Kubíne a jeho okolí. Dôležité je však rezervovať si ubytovanie pri Kolonádovom moste v Dolnom Kubíne a hor sa na to. Je fajn vyhľadať si ubytovanie v súkromí Dolný Kubín alebo apartmán. V rámci mesta sa oplatí navštíviť Oravskú galériu aj Literárne múzeum P. O. Hviezdoslava. Zdatnejší si zbalia turistické topánky a odvážia sa zdolať vrch Minčol. Program je už len na Vás.

V centre obce Terchová, ktorá je vďaka svojej geografickej polohe známa ako turistické centrum Malej Fatry, sa nachádza unikátna atrakcia. Drevený pohyblivý betlehem patrí k unikátom na Slovenku a ročne ho navštívi množstvo ľudí. Vo svojom zozname miest, ktoré v rámci atrakcií v Terchovej môžete vidieť určite nevynechajte toto miesto.

V čase otváracích hodín môžete prísť a pozrieť si na vlastné oči krásu drevorezby. Miestni ľudoví majstri si dali záležať a ozvláštnili najväčší chrám na Slovenku zasvätený solúnskym bratom. V Kostole sv. Cyrila a Metoda je z lipového dreva vyhotovený betlehem skladajúci sa z troch častí.

Prvá časť betlehemu sa zameriava na zobrazenie tradičnej histórie obce spolu s jej typickými remeslami. Nájdete tu postavičky venujúce sa poľnohospodárstvu, výrobe kovov či iným manuálnym prácam. V druhej časti sa môžete pozrieť na miesto, kde sa narodil Ježiš Kristus, teda skromný príbytok s jasličkami a hospodárskymi zvieratami. V tretej časti betlehemu je vidieť kontrast. Ten spočíva vo vyobrazení Jeruzalema ako mesta plného prepychu a blahobytu.

Spod rúk terchovského ľudového rezbára Štefana Hanuliaka vzniklo toto úchvatné dielo. V práci mu pomáhal odlievač figurín Jozef Holúb a mechanik pohybu Štefan Krištofík. Betlehem ako taký je druhým najväčším betlehemom na Slovensku a v každom roku ho obohatí niečo nové. Bystrému oku neujde to, že v betleheme sú ešte stále plastové figúrky. Tie postupne nahrádzajú drevenými.

Ak Vás toto majstrovské dielo zaujalo a Vy ste si už obhliadli betlehem, určite si naplánujte výlety do okolia. Obec Terchová je vyhľadávaná najmä pre mnohé zaujímavosti. Legendu o Jánošíkovi si môžete priblížiť priamo pri Soche Juraja Jánošíka, ktorá sa týči nad obcou. Možno by stálo za zváženie rezervovať si typickú drevenicu v Terchovej a užívať si výhľady aj priamo na ňu. Z vtáčej perspektívy sa pozriete na krásy oravskej prírody z rozhľadne Terchovské srdce. Spolu s deťmi si z penziónu v Terchovej naplánujte počas zimy výbornú lyžovačku vo Vrátnej doline v stredisku Vrátna Free Time Zone. S radosťou Vám odporučíme to najlepšie ubytovanie pri Drevenom betleheme Terchová.

Oravská lesná železnica je turistickým spojením medzi oravskými stanicami Tanečník a Sedlo Beskyd. Sprístupnená bola v roku 2008 po tom, ako ju Oravské múzeum P. O. Hviezdoslava v rokoch 2005 – 2007 zrekonštruovalo. Zachovaná časť železnice je od roku 1991 vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku.

Pôvodná trať úzkokoľajky bola postavená počas 1. svetovej vojny za účelom zvážania dreva. Uviedli ju do prevádzky 27. júla 1918 na trati Oravská Lesná – Lokca, avšak chýbalo jej prepojenie na štátnu železnicu. To sa podarilo až v roku 1926 po dobudovaní spojovacieho úseku s následným prepojením na Kysuckú lesnú železnicu. Do tej doby muselo byť drevo zvážané furmanmi alebo splavované po Bielej Orave. Železnica fungovala do roku 1971, kedy ukončili jej prevádzku. Podarilo sa z nej zachovať len úsek Tanečník – Chmúra.

V súčasnosti patrí jazda touto železnicou medzi unikátne zážitky. Usadiť sa môžete v motorovej drezine či v panoramatickom vozni. Bez problémov Vás utiahne motorová lokomotíva na trase dlhej 7 km, počas jazdy trvajúcej takmer jeden a štvrť hodiny. Pri nástupnej stanici Tanečník si čakanie na odchod vlaku môžete spríjemniť prehliadkou expozície múzea Oravskej lesnej železnice, ktorá sa venuje jej histórii. Dozviete sa niečo o histórii železnice, prezriete si vystavené exponáty jednotlivých nástrojov používaných pri práci s drevom. V hlavnej vitríne dokonca uvidíte modely dopravných prostriedkov a predmetov z obdobia pred vznikom železníc, ako sú priehrada, plte, drevené mosty či model horárne. V druhej vitríne sa nachádza model lesnej železnice. Ďalšia miestnosť expozície zachytáva drevorubačov pri práci v lese, dobové komunikačné prostriedky používané na lesnej železnici, mapu a protokoly zo stavby železnice. Neďaleko expozície sa nachádza aj voliéra s pávmi a ovcami, detské ihrisko i predaj suvenírov.

Prvá časť jazdy trvá približne 20 minút, kedy sa vlak po prekonaní 3 km dostane na vrcholovú stanicu Sedlo Beskyd vo výške 935 m n. n. Tu sa môžete poprechádzať a pokochať krásnou oravskou prírodou, prehliadnuť si jej panorámu alebo vystúpiť na trojpodlažnú, 12 m vysokú vyhliadkovú vežu. Z nej sa Vám z výšky 970 m n. m. naskytne výhľad na Západné Tatry aj Veľký Rozsutec. V areáli stanice bola v roku 2012 umiestnená Goralská drevenica, ktorá svojou etnografickou expozíciou návštevníkom približovala život Goralov. V roku 2020 ju však zasiahol a zdevastoval požiar. Po prestávke nastúpite opäť do vlaku, ktorý Vás odvezie naspäť do údolia.

Pozdĺž trate vedie náučný chodník, ktorý slúži ako alternatíva peším návštevníkom a cyklistom. Počas chôdze sa vďaka inštalovaným informačným panelom dozviete zaujímavé poznatky o živote ľudí v tejto oblasti, prírodnom bohatstve krajiny a samozrejme, o histórii Oravskej lesnej železnice.

Orava má čo ponúknuť a preto sa nenechajte odradiť tým, že tento technický unikát, sa nachádza v najchladnejšej slovenskej obci. Zarezervujte si pobyt v blízkosti Oravskej lesnej železnice, napríklad na stránke ubytovanie Oravská Lesná a užite si perfektný výlet. A nezabudnite, ak sem zamierite v zime, pribaľte si teplý šál a rukavice, určite sa Vám zídu pri radovánkach v snehu.