Oravská lesná železnica
Oravská lesná železnica je turistickým spojením medzi oravskými stanicami Tanečník a Sedlo Beskyd. Sprístupnená bola v roku 2008 po tom, ako ju Oravské múzeum P. O. Hviezdoslava v rokoch 2005 – 2007 zrekonštruovalo. Zachovaná časť železnice je od roku 1991 vyhlásená za národnú kultúrnu pamiatku.
Pôvodná trať úzkokoľajky bola postavená počas 1. svetovej vojny za účelom zvážania dreva. Uviedli ju do prevádzky 27. júla 1918 na trati Oravská Lesná – Lokca, avšak chýbalo jej prepojenie na štátnu železnicu. To sa podarilo až v roku 1926 po dobudovaní spojovacieho úseku s následným prepojením na Kysuckú lesnú železnicu. Do tej doby muselo byť drevo zvážané furmanmi alebo splavované po Bielej Orave. Železnica fungovala do roku 1971, kedy ukončili jej prevádzku. Podarilo sa z nej zachovať len úsek Tanečník – Chmúra.
V súčasnosti patrí jazda touto železnicou medzi unikátne zážitky. Usadiť sa môžete v motorovej drezine či v panoramatickom vozni. Bez problémov Vás utiahne motorová lokomotíva na trase dlhej 7 km, počas jazdy trvajúcej takmer jeden a štvrť hodiny. Pri nástupnej stanici Tanečník si čakanie na odchod vlaku môžete spríjemniť prehliadkou expozície múzea Oravskej lesnej železnice, ktorá sa venuje jej histórii. Dozviete sa niečo o histórii železnice, prezriete si vystavené exponáty jednotlivých nástrojov používaných pri práci s drevom. V hlavnej vitríne dokonca uvidíte modely dopravných prostriedkov a predmetov z obdobia pred vznikom železníc, ako sú priehrada, plte, drevené mosty či model horárne. V druhej vitríne sa nachádza model lesnej železnice. Ďalšia miestnosť expozície zachytáva drevorubačov pri práci v lese, dobové komunikačné prostriedky používané na lesnej železnici, mapu a protokoly zo stavby železnice. Neďaleko expozície sa nachádza aj voliéra s pávmi a ovcami, detské ihrisko i predaj suvenírov.
Prvá časť jazdy trvá približne 20 minút, kedy sa vlak po prekonaní 3 km dostane na vrcholovú stanicu Sedlo Beskyd vo výške 935 m n. n. Tu sa môžete poprechádzať a pokochať krásnou oravskou prírodou, prehliadnuť si jej panorámu alebo vystúpiť na trojpodlažnú, 12 m vysokú vyhliadkovú vežu. Z nej sa Vám z výšky 970 m n. m. naskytne výhľad na Západné Tatry aj Veľký Rozsutec. V areáli stanice bola v roku 2012 umiestnená Goralská drevenica, ktorá svojou etnografickou expozíciou návštevníkom približovala život Goralov. V roku 2020 ju však zasiahol a zdevastoval požiar. Po prestávke nastúpite opäť do vlaku, ktorý Vás odvezie naspäť do údolia.
Pozdĺž trate vedie náučný chodník, ktorý slúži ako alternatíva peším návštevníkom a cyklistom. Počas chôdze sa vďaka inštalovaným informačným panelom dozviete zaujímavé poznatky o živote ľudí v tejto oblasti, prírodnom bohatstve krajiny a samozrejme, o histórii Oravskej lesnej železnice.
Orava má čo ponúknuť a preto sa nenechajte odradiť tým, že tento technický unikát, sa nachádza v najchladnejšej slovenskej obci. Zarezervujte si pobyt v blízkosti Oravskej lesnej železnice, napríklad na stránke ubytovanie Oravská Lesná a užite si perfektný výlet. A nezabudnite, ak sem zamierite v zime, pribaľte si teplý šál a rukavice, určite sa Vám zídu pri radovánkach v snehu.
